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特点:用中国材料在孟加拉国建造的船,技术在国际竞争中获胜

2021-08-11 09:07:37中华文化快讯
一艘在孟加拉国采用中国材料和技术建造的引人注目的太阳能双体船赢得了 2021 年定制/DIY 电动船类别的 Gustave Trouvé 电动船奖。这艘休闲船由孟加拉国船长阿卜杜拉

一艘在孟加拉国采用中国材料和技术建造的引人注目的太阳能双体船赢得了 2021 年定制/DIY 电动船类别的 Gustave Trouvé 电动船奖。

这艘休闲船由孟加拉国船长阿卜杜拉·马哈茂德建造。

这艘名为“IRON”的游艇拥有六间客舱,现已在孟加拉国首都达卡郊区的纳拉扬甘杰的 Shitalakshya 河上提供巡航体验。

Mahmud 很高兴赢得 2021 年定制/DIY 电动船类别的 Gustave Trouvé 电动船奖,他表示,这样的国际认可将为在孟加拉国等国家建造更多现代远洋船舶铺平道路。

海员在通过了预选赛的角逐后表示,他们的信心进一步巩固,赢得了比赛。

“我们现在很高兴能获奖,”他说。

他指出,这个沿河国家自古以来就有建造美丽船只的悠久传统,数千年来,工匠们一直在使用天然材料建造令人惊叹的船只。

但这位船长早些时候告诉新华社,孟加拉国在建造引人注目的船只方面落后于其他国家。

他说,多年来,孟加拉国船只的结构设计几乎保持不变,尽管现在船只已经有了动力。

因此,他决定建造一艘现代的、引人注目的双体船,并跋涉数千英里来实现他的梦想。

为了设计这艘双体船,他访问了法国,为了高科技和材料,他去了中国。

“双体船在孟加拉国并不常见,尽管有些是从海外进口的,”马哈茂德在达卡郊区的河岸说。

他说,法国的一位专家设计了这艘引人注目且环保的船只,其整体规格是以可承受的价格确保安全和高质量。

他选择不使用欧洲或美国的材料或技术,因为它们不符合成本效益。相反,他依赖中国的材料和技术,因为它们质量高,价格也不高。

他的船使用“中国制造”玻璃纤维和中国原材料。

“对我们来说,使用中国发动机以及同样在中国制造的太阳能电池和电池是非常有意义的,”这位航海男子说。

“我们从中国进口的这种电机可以使用长达 15 年,”马哈茂德一边说,一边自豪地看着他的游艇。

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